Con este trabajo se investiga el comportamiento del hormigon reforzdo con fibras de acero utilizado en pavimentos portuarios apoyados sobre el suelo, evaluando su modo de fallo y propiedades mecanicas. A su vez se estudia la influencia que tiene el suelo en su capacidad portante, haciendo todo esto en modelo a escala real. Para desarrollar esta investigacion se procedio a la fabricacion de dos pavimentos, uno de Hormigon reforzado con fibras de acero y el otro de hormigon convencional, con el fin de comparar sus propiedades mecanicas, capacidad de carga, comportamiento frente a cargas y modo de fallo. para modelar la explanada donde se apoyan estos pavimentos se utilizo el modelo de suelo de winkler utilizando muelles para simularlo.